[VENDS] Couplage Phare Xmax 125>400

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En Stock (Modo) Re: [VENDS] Couplage Phare Xmax 125>400

Message par Phiphi94 le Mer 18 Nov 2015 - 18:38

Par contre iron Max a le phare du 400 donc peut être des connectiques différentes ?

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Message par Axelito le Mer 18 Nov 2015 - 18:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Par contre iron Max a le phare du 400 donc peut être des connectiques différentes ?

Le Iron Max à l'optique avant du Xmax 400 cc avec la connectique LED à part?

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Message par Phiphi94 le Mer 18 Nov 2015 - 19:48

Oui tout à fait Axel c'était juste un pense bête

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En Stock (Modo) [VENDS] Couplage Phare "by Axelito" Xmax 125/250/400

Message par Axelito le Mer 18 Nov 2015 - 22:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui tout à fait Axel c'était juste un pense bête

Ok merci, je ne savais pas...

Mais normalement c'est bon, j'en ai déjà fait un...


Dernière édition par Axelito le Mer 18 Nov 2015 - 22:11, édité 1 fois

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Message par Boa73 le Jeu 19 Nov 2015 - 5:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour

Est ce que ça fonctionnera sur le nouveau xmax 125 Iron Man 2016 ?

Oui je pense que ce sont les mêmes connectiques... yep

Dès que tu es sur du câblage contactes-moi en mp je t'en achèterai un,
j'ai pas le scoot avant février 2016
merci d'avance

Boa73
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Message par Axelito le Jeu 19 Nov 2015 - 18:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour

Est ce que ça fonctionnera sur le nouveau xmax 125 Iron Man 2016 ?

Oui je pense que ce sont les mêmes connectiques... yep

Dès que tu es sur du câblage contactes-moi en mp je t'en achèterai un,
j'ai pas le scoot avant février 2016
merci d'avance

Je vais mettre un nouveau sujet pour ce couplage spécifique avant la fin de l'année toute façon... yep

Axelito
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Message par Boa73 le Ven 20 Nov 2015 - 11:46

Ok merci à toi pour le travail

Boa73
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Message par yashiro94 le Jeu 26 Nov 2015 - 0:29

Hello je serais interessé par un couplage, est-ce qu'il t'en reste de dispo pour un phase 3 en 125cc.

yashiro94
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Message par Kévin06 le Sam 5 Déc 2015 - 13:23

En as tu pour phase 1 Axelito ?

Kévin06
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Message par xmax13200 le Sam 5 Déc 2015 - 13:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:En as tu pour phase 1 Axelito ?

à moins que je dises une connerie. Le phase 1 est couplé d'office. Chelou

xmax13200
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Message par Kévin06 le Sam 5 Déc 2015 - 13:31

Tu as raison xmax13200, me suit mal exprimer, ce que je voudrais c'est que mes clignotants soit allumé aussi et que quand on les actionne ils clignotent

Kévin06
"Ravagé"


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Message par lolomax le Sam 5 Déc 2015 - 13:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as raison xmax13200, me suit mal exprimer, ce que je voudrais c'est que mes clignotants soit allumé aussi et que quand on les actionne ils clignotent

Dangereux ton truc...Le mec derrière ou devant va voir 2 cligno oranges allumés en fixe.
Il va pas savoir si ça déconne ou pas, et donc si tu tourne ou pas.
Les clignos c'est éteint, ou ça clignote, mais on est pas habitués à les voir fixe
Puis tu risque une prune par les bleus

lolomax
"Extraterrestre"


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Message par Kévin06 le Sam 5 Déc 2015 - 13:40

Tu as raison lolomax, je n'y avais pas pensé à ça.

Kévin06
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Message par Axelito le Sam 5 Déc 2015 - 15:02

Salut Kevin06,
Je remercie lolomax & xmax13200, mes deux assistants lol! pour ces réponses parfaites.

En effet, je ne vois pas l’intérêt de laisser les clignotants allumés pendant que tu roules.

Par contre il existe le "Switchback LED" qui allume en permanence tes deux clignotants en blanc. Et quand tu tournes, la lumière blanche s'éteint et la LED clignote en orange.
Oriente toi plus vers cette solution yep

Axel

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Message par Kévin06 le Sam 5 Déc 2015 - 16:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Kevin06,
Je remercie lolomax & xmax13200, mes deux assistants lol! pour ces réponses parfaites.

En effet, je ne vois pas l’intérêt de laisser les clignotants allumés pendant que tu roules.

Par contre il existe le "Switchback LED" qui allume en permanence tes deux clignotants en blanc. Et quand tu tournes, la lumière blanche s'éteint et la LED clignote en orange.
Oriente toi plus vers cette solution yep

Axel

Ah Ba voilà ça ça m'intéresse bien, merci à toi axelito

Kévin06
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Message par PAPIC68 le Sam 5 Déc 2015 - 18:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hello je serais interessé par un couplage, est-ce qu'il t'en reste de dispo pour un phase 3 en 125cc.

Moi aussi je serai intéressé...

PAPIC68
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Message par Axelito le Sam 12 Déc 2015 - 18:35

Désolé pour le retard, je suis trés occupé en ce moment...

yashiro94, PAPIC68 & Colum029 -> MP

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Message par yashiro94 le Sam 12 Déc 2015 - 19:04

Pas grave pas pressé, merci.

yashiro94
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Message par xam yam le Mar 26 Jan 2016 - 23:42

Salut Axelito, superbe montage. Le fais tu toujours, je suis interessé pour un xmax 250 de 2014. Merci d'avance

xam yam
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Message par Axelito le Mer 27 Jan 2016 - 16:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Axelito, superbe montage. Le fais tu toujours, je suis interessé pour un xmax 250 de 2014. Merci d'avance

Oui je le fais toujours mais une nouvelle version va arriver d'ici très peu de temps...

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Message par xam yam le Mer 27 Jan 2016 - 16:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Axelito, superbe montage. Le fais tu toujours, je suis interessé pour un xmax 250 de 2014. Merci d'avance

Oui je le fais toujours mais une nouvelle version va arriver d'ici très peu de temps...

Et c'est quoi la différence?

xam yam
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Message par Axelito le Ven 29 Jan 2016 - 9:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Axelito, superbe montage. Le fais tu toujours, je suis interessé pour un xmax 250 de 2014. Merci d'avance

Oui je le fais toujours mais une nouvelle version va arriver d'ici très peu de temps...

Et c'est quoi la différence?

C'est l'ajout de la fonction & du module Switcback LED - > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Axelito
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Message par Chris94 le Lun 8 Fév 2016 - 12:39

Je t'envoi un MP

Chris94
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En Stock (Modo) bonjour je suis a la recherche de se sistème

Message par philippe le Mar 23 Fév 2016 - 17:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour à toutes et à tous...

Pour ceux qui le souhaite, j'ai mis au point un petit montage pour permettre le couplage du "Code" et du "Phare" du Xmax en mode "Phare"...

Fonctionnement d'origine sans dispositif de couplage :

- Mode "Code", seul le code est allumé.
- Mode "Phare", seul le phare est allumé.

Fonctionnement avec dispositif de couplage :

- Mode "Code", seul le code est allumé.
- Mode "Phare", le code & le phare sont allumés.



(Pour le montage, voici le "TUTO" --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Le système est :

* compatible avec tous les Xmax à partir des modèles de 2010 jusqu’aux plus récents.
* totalement "Plug & Play" avec les connectiques existantes (d'origine) du Xmax.
* intercalé / clipsé entre la connectique existante des feux du Xmax.
* sans coupures de câbles.
* sans soudures.
* totalement réversible.
* démontable grâce au support de relais (si le relais est enlevé ou changé, vous retrouverez le fonctionnement d’origine sans toucher aux connectiques et sans démonter la face avant).
* dimensionné avec des fils de section sécuritaire en terme de surchauffe (fils de Ø 2mm²).
* soudé est protégé par de la gaine thermo-rétractable (pour chaque fil).
* protégé par le fusible dédié aux feux du Xmax.
* vendu avec une notice de montage.
* vendu avec une proposition d’emplacement pour le relais.
* vendu avec un Serflex pour le maintien du support de relais.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Montage pour les Xmax 125 cc & 250 cc de 2010 à 2013 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Montage pour les Xmax 125 cc & 250 cc à partir de 2014 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Montage pour les Xmax 400 cc à partir de 2014 :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quelques photos & vidéos après montage :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Le système de "Couplage des feux" est maintenant disponible pour le Xmax 400cc.

Lors de votre commande par "MP", veuillez m'indiquer l'année et la cylindré de votre scooter.

- Phase 2 :


* 125 cc & 250 cc de 2010.
* 125 cc & 250 cc de 2011.
* 125 cc & 250 cc de 2012.
* 125 cc & 250 cc de 2013.

- Phase 3 :

* 125 cc & 250 cc de 2014.
* 125 cc & 250 cc de 2015.
* 125 cc & 250 cc de 2016.
* 400 cc de 2014.
* 400 cc de 2015.
* 400 cc de 2016.

Prix de vente pour les Xmax 125 cc & 250 cc de 2010 à 2013 :

- En espèces -> 20.00 € FDPI
- Par chèque -> 20.00 € FDPI
- Par Paypal -> 21.00 € FDPI (car il y a des frais).

Prix de vente pour les Xmax 125 cc & 250 cc à partir de 2014 :

- En espèces -> 25.00 € FDPI
- Par chèque -> 25.00 € FDPI
- Par Paypal -> 26.50 € FDPI (car il y a des frais).

Prix de vente pour les Xmax 400 cc à partir de 2014 :

- En espèces -> 30.00 € FDPI
- Par chèque -> 30.00 € FDPI
- Par Paypal -> 31.50 € FDPI (car il y a des frais).

Contact par MP Yes ;)

MERCI

philippe
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Message par philippe le Mar 23 Fév 2016 - 17:50

bonjour es que vous avez aussi le sistème des clignoteurs avec les ampoules 2 couleur cligno+ lampe

philippe
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En Stock (Modo) Re: [VENDS] Couplage Phare Xmax 125>400

Message par Axelito le Mer 24 Fév 2016 - 17:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bonjour es que vous avez aussi le sistème des clignoteurs avec les ampoules 2 couleur cligno+ lampe

Oui Philippe,

ICI -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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