Re: [VENDS] Couplage Phare & SwitchBack LED Xmax By Lexan

par **Dinops** le Jeu 15 Mar 2018 - 20:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ça a l’air interessant tout ca , mais j’ai une réserve sur les switchbacks, je comprend pas trop les connections, en effet pour se connecter sur l’origine il faut un culot de type bua15s ou un truc du genre pour se connecter dessus ,hors là je vois des connections comme pour les xénons par exemple . Si quelqu’un peu m’expliquer svp

Je tiens à préciser que Je n’ai pas accès au Tuto/photo en début de post

par **Jerem250** le Jeu 15 Mar 2018 - 22:21

Car sur les photos tu as également la connectique du couplage.

Pour les switchback seule, tu as plusieurs options, la plus propre est celle retenu par Lexan c'est a dire se connecter sur le connecteur du faisceau d'origine qui allimente le clignotant, plutôt que de prendre le jus sur le support d'ampoule avec une douille 'fictive'.

par **Dinops** le Jeu 15 Mar 2018 - 22:29

D’accord, donc si je comprend bien , on se retrouve avec les supports d’origine des ampoules clignotants qui ne servent plus à rien et qu’il faut caler dans le carénage.

par **Jerem250** le Jeu 15 Mar 2018 - 23:03

Non, tu les enleves, tu les mets dans un tiroir et tu viens te rebrancher sur le connecteur a leur place.

Rien a caler dans le carénage :cheer:

par **Dinops** le Jeu 15 Mar 2018 - 23:11

D’accord, je comprend mieux . C’est vrai que j’avais pas fait gaffe comment c’était foutu et qu’on pouvait les enlever. Reste plus à participer plus pour pouvoir envoyer un mp à lexan

par **Scratch** le Ven 16 Mar 2018 - 10:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ça a l’air interessant tout ca , mais j’ai une réserve sur les switchbacks, je comprend pas trop les connections, en effet pour se connecter sur l’origine il faut un culot de type bua15s ou un truc du genre pour se connecter dessus ,hors là je vois des connections comme pour les xénons par exemple . Si quelqu’un peu m’expliquer svp

C'est pour des questions sur un couplage ou switchback acheté auprès de Lexan? C'est full plug and play
Ou c'est plutôt d'ordre générique? dans ce cas merci de créer un post et de ne pas polluer le sujet de vente.

Vive le Fofo

par **Dinops** le Ven 16 Mar 2018 - 13:35

Comme je l’ai indiqué c’est pour des questions sur les switchback .C’est juste pour en savoir plus niveau branchement car effectivement je suis intéressé pour en commander.

par **Scratch** le Ven 16 Mar 2018 - 13:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Comme je l’ai indiqué c’est pour des questions sur les switchback .C’est juste pour en savoir plus niveau branchement car effectivement je suis intéressé pour en commander.

C'est plug and play, tu débranches l'existant et tu branches le matériel fourni par Lexan et roule ma poule

par **Dinops** le Ven 16 Mar 2018 - 13:39

Merci pour les infos !

par **lexan** le Ven 16 Mar 2018 - 21:59

Salut les gars !
Merci pour votre retour,merci pour les explications :cheer:

Voici des photos couplage de phares et switchback plus LEDs h7 monté par mes soins Yes

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Respect!

par **Dinops** le Lun 26 Mar 2018 - 18:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]J’en tiens à remercier lexan pour la livraison rapide , les explications nickel et le travail soigné. Aucun souci pour l’installation grâce aux explications et c’est vraiment du plug & play . Ça rend vraiment bien et un plus pour la sécurité je pense .

par **lexan** le Mer 28 Mar 2018 - 22:43

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :cheer:

par **ShiNeNseNz** le Jeu 29 Mar 2018 - 21:52

MP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

par **lemat** le Mar 3 Avr 2018 - 12:30

Si je comprend bien, pour mon Xmax 300 2018, je n'ai qu'à changer l'ampoule pour avoir droit à ce joli switchback.
C'est bien ça ?
C'est des h7 36w ?
Une recommandation pour le modèle et la puissance (blanc) ?
Merci bien !

par **Scratch** le Mar 3 Avr 2018 - 22:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] merci de ne pas polluer le post de vente de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il y'a déjà un sujet qui parle de ça dans la bonne section Vive le Fofo

par **lexan** le Mer 4 Avr 2018 - 0:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:MP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

J'ai répondu par MP :cheer:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Si je comprend bien, pour mon Xmax 300 2018, je n'ai qu'à changer l'ampoule pour avoir droit à ce joli switchback.
C'est bien ça ?
C'est des h7 36w ?
Une recommandation pour le modèle et la puissance (blanc) ?
Merci bien !

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J'espère qu'un jour,le kit switchback pour Phase 4 ... 125cc et 300 cc,sera disponible comme je le veux ;
- Plug & Play avec les connectiques existantes d'origine du Xmax.
- Sans coupures de câbles et sans soudures que vous devez faire sur place.
- Totalement réversible.
- Soudé et protégé par de la gaine thermo-rétractable.
- Protégé par le fusible dédié aux feux du Xmax.
:clin:

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Respect!

par **lob77** le Jeu 5 Avr 2018 - 16:25

Montage des switchback effectué! yep

Merci lexan

par **lexan** le Jeu 5 Avr 2018 - 22:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Montage des switchback effectué!
Merci lexan

Merci