Skycruiser de 2012

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Ozeb le Ven 17 Juin 2016 - 12:26

Le gros ressort à été changer ?
Et la poulie tu as laissé l'origine ?
C'est étonnant car le vario donne un vrai plus en accélération

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Scratch le Ven 17 Juin 2016 - 13:10

Bizarre ton histoire, car le vario avec modification des ressorts et du ressort de contre poussée, ça change la vie...

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Phiphi94 le Ven 17 Juin 2016 - 13:35

max06 si tu fais 100% de la ville mets du 8 grs

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Ven 17 Juin 2016 - 14:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le gros ressort à été changer ?
Et la poulie tu as laissé l'origine ?
C'est étonnant car le vario donne un vrai plus en accélération

Ressort de contrée poussée avait déjà été changé.
Poulie d'origine.

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Ven 17 Juin 2016 - 14:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:max06 si tu fais 100% de la ville mets du 8 grs

Je fait beaucoup de cycle extra urbain, et pas mal de route de bord de mer également, j'avais peur que les 8gr me bouffent trop en vitesse. Je vais quand même rappeler le conc pour lui parler de cette histoire.

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Phiphi94 le Ven 17 Juin 2016 - 14:47

Ton cons t'a mis une courroie neuve ?

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Ven 17 Juin 2016 - 15:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ton cons t'a mis une courroie neuve ?

Elle avait été changé lors de l'achat du scooter, j'ai du faire 200bornes depuis.

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Re: Skycruiser de 2012

Message par nova00 le Ven 17 Juin 2016 - 15:13

Tu ne perds pas en pointe avec des 8gr, par contre tu moulines plus! (Environ 7-800tr de plus)

Pour le creux, la poulie usinée te change la vie!!

Je viens de passer de 8gr à 8,5gr et poulie usinée et c'est top!! Certe un peu moins de pêche, mais c'est en partie compenser avec la poulie usinée !

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Phiphi94 le Ven 17 Juin 2016 - 15:15

Attends que la courroie prennent les pentes du vario il t'a changer le ressort de CP ( le gros ressort) ?

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Ven 17 Juin 2016 - 15:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Attends que la courroie prennent les pentes du vario il t'a changer le ressort de CP ( le gros ressort) ?


Yes, à la base quand j'ai acheté le scoot il y avait en modification
Galet 9gr
Ressort de CP jaune malossi
Pot Akra

J'ai donc fait rajouter
Vario avec galet
Ressort jaune d'embrayage (ca correspondant à mon poids)

Et j'ai vraiment un scooter mais avec moins de pèche qu'avant, j'ai essayé vite fait le scooter d'un collégue (majesty d'origine) y avait certes au gros creux que je ne ressens pas par contre une fois qu'il part il est bien plus dynamique que le mien avec un vario Malossi. Le fait d'avoir un pot (sans le boitier pour le moment) peut il influencer le comportement après changement d'un vario ??? (jy connais que dalle en mécanique 2 roues)

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Sam 18 Juin 2016 - 16:54

J'ai récupéré le scoot. C'est beaucoup mieux. J'ai enfin un scoot réactif et avec une bonne patate. Pas encore fait de pointes mais je me surpris à taper un 90 km/h assez rapidement. Les ressorts d'embrayage ont été changés ainsi que les galets. Sur la facture il est mentionné ressort embrayage racing (en remplacement des jaunes malossi) et galets 6.65 en remplacement des 8.5gr. Doute sur le poids des galets car je pensai pas qu'on pouvait descendre aussi bas. Il gueule un poil à mon goût mais je suis super satisfait en tt cas.

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Re: Skycruiser de 2012

Message par medocainduvar le Sam 18 Juin 2016 - 18:47

tu as etait chez qui pour tous ca ,chez mmt au cannet ?

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Sam 18 Juin 2016 - 19:32

Non. Mbk nice

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Ozeb le Sam 18 Juin 2016 - 20:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Non. Mbk nice
sur nice tu as aloisi2roues, il fait beaucoup de tmax mais niveau révision, ou montage vario ou autre, il est pas cher, et passionné.
bien moins cher que les concessions

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Sam 18 Juin 2016 - 21:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Non. Mbk nice
sur nice tu as aloisi2roues, il fait beaucoup de tmax mais niveau révision, ou montage vario ou autre, il est pas cher, et passionné.
bien moins cher que les concessions

Il soccupe du tmax de mon pere. En revanche je suis pas sur quil soccupe dautre chose que le tmax ?

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Ozeb le Sam 18 Juin 2016 - 21:34

Le tmax c'est sa base mais il ne fait pas que sa

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Dim 19 Juin 2016 - 13:49

Faudrait que je ressaye avec des galets un peu plus lourd. Ca donne du 110km/h en pointe jaimerai tirer un poil plus. Jattendrai la prochaine vidange pour les faires changer car je me sens pas de le faire.


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Re: Skycruiser de 2012

Message par Didi92 le Dim 19 Juin 2016 - 14:38

Galet 6,65 c'est pas possible.
Il a du mettre une mauvaise reference sur la facture.

Quand j ai acheté mon xmax 2012, il etait en vario malossi et galets 7gr.
C'etait deja une config hyper bizarre.

Et tu le sentais que c'etait trop leger, ca marchait mega fort au demarrage mais vitesse de pointe max 115 et conso monstrueuse.
150 km avc un plein !

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Dim 19 Juin 2016 - 16:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Galet 6,65 c'est pas possible.
Il a du mettre une mauvaise reference sur la facture.

Quand j ai acheté mon xmax 2012, il etait en vario malossi et galets 7gr.
C'etait deja une config hyper bizarre.

Et tu le sentais que c'etait trop leger, ca marchait mega fort au demarrage mais vitesse de pointe max 115 et conso monstrueuse.
150 km avc un plein !

Pour la conso j'ai pas encore fait attention mais effectivement je dois avoir des galets de cette ordre de poids, effectivement ca marche fort au démarrage mais pointe je bloque à 110/115km/h, je pense que la prochaine révision je lui fait mettre des 8gr pour un meilleur compromis. J'aimerai me le faire mais j'ai peur de péter un truc.

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Ozeb le Dim 19 Juin 2016 - 17:02

Si tu as une clef à choque avec les bonne douille sa prend 30/40min

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Re: Skycruiser de 2012

Message par carrara le Dim 19 Juin 2016 - 17:13

Tu roules avec une bulle sport ?

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Dim 19 Juin 2016 - 17:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Si tu as une clef à choque avec les bonne douille sa prend 30/40min

Pas de clef à choc en stock Noon

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Dim 19 Juin 2016 - 17:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu roules avec une bulle sport ?

oui donc je suppose qu'il y a aussi un effet néfaste sur la vitesse de pointe

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Ozeb le Dim 19 Juin 2016 - 18:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu roules avec une bulle sport ?

oui donc je suppose qu'il y a aussi un effet néfaste sur la vitesse de pointe
oui tu perd environ 10km/h avec ce genre de bulle

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Didi92 le Dim 19 Juin 2016 - 18:47

Oui la bulle sport joue aussi.

Ca se trouve c'est bien du 8gr, comme vendu avec la vario, et que l'erreur est juste sur la facture.

Tu verras si tu as un regime moteur ou une conso anormale :
Pour ma part, j'avais 100/150 kms de moins avec un même plein, je t'assures que tu attend pas la prochaine révision pour rectifier...

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Re: Skycruiser de 2012

Message par Max 06 le Dim 19 Juin 2016 - 19:41

Tappele quoi regime anormal ?

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